Замена сайлентблоков в сервисе OMODA

Сайлентблок обеспечивает подвижное соединение узлов подвески автомобиля. Так снижается вибрация и смягчаются удары, идущие от рычагов подвески к кузову и далее к салону. Деталь также способствует стабильности траектории движения и, как следствие, безопасности автомобиля.

Когда необходима замена сайлентблоков

Резинометаллический шарнир работает за счет эластичности полиуретана или резины. Согласно нормам ТО, определенным автопроизводителем, замена деталей должна производиться через каждые 50 000 км пробега. Конструкция исключает трение, а материал довольно долговечен, потому срок службы детали достигает 70-100 тыс. км. Но он снижается при:

• агрессивном стиле вождения;
• интенсивной эксплуатации;
• регулярном движении в условиях пробок.

Важно и то, что сайлентблоки находятся под днищем, в районе колесных арок. Соответственно, детали постоянно находятся под воздействием грязи, влаги или реагентов. В такой среде резина и металл разрушаются быстрее. Учитывая условия эксплуатации, деталь закисает настолько, что для аккуратного демонтажа необходимы определенные навыки и инструменты.

О том, что требуется замена задних/передних сайлентблоков, можно узнать по степени управляемости автомобиля на скорости на трассе, а также по тому, что появились посторонние звуки (скрип). При подобной поломке:

• ощущается люфт руля;
• периодически возникает крен;
• автомобиль отклоняется от заданной траектории;
• возникает повышенная вибрация;
• заметна неравномерность износа автомобильных покрышек.

Более точную диагностику подвески делают в сервисном центре на стенде.

Замена сайлентблоков в Омске

Официальный сервис OMODA в Омске, работает на базе автосалона «Автоплюс». Здесь вы можете произвести замену сайлентблоков по технологии производителя с использованием оригинальных запчастей и с сохранением гарантии.

Чтобы записаться в сервисный центр на ремонт или техническое обслуживание, оставьте заявку на сайте. Также вы можете позвонить в офис.